大家好，今天是2018年8月30日，星期四，農(nóng)歷七月二十。

　　問候語：把時(shí)間花在該花的事情里面，別每天矯情每天想七想八的，你還能努力的時(shí)間不多了，別遇到點(diǎn)芝麻蒜皮的事就玻璃心，只要你真正奮斗起來，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)自己原來很了不起。

　　依舊還是由跨境電商代運(yùn)營小編帶您了解跨境圈內(nèi)發(fā)生了什么事件：

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　　亞馬遜英國站趕在“銀行假日”推Prime會(huì)員折扣

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，亞馬遜英國站正趕在英國的“銀行假日”( Bank Holiday)在為消費(fèi)者提供Prime會(huì)員訂閱折扣，這是該公司夏季促銷活動(dòng)的一部分?；顒?dòng)從8月22日開始將持續(xù)到8月29日晚23：:5分，亞馬遜英國站的促銷活動(dòng)使得消費(fèi)者只需支付59英鎊就能訂閱Prime會(huì)員，通常應(yīng)支付79英鎊。

　　亞馬遜之所以選擇“銀行假日”假日舉辦活動(dòng)是因?yàn)?，“銀行假日”是英國的公共假期，節(jié)日期間銀行、大部分公司和零售業(yè)都會(huì)休假。

　　除了提供會(huì)員折扣，亞馬遜還為Prime會(huì)員提供了自營品牌產(chǎn)品(包括Kindle閱讀器、流媒體機(jī)頂盒Fire TV等)折扣。從某種程度上來看，亞馬遜Prime的這一系列宣傳活動(dòng)，都展示了該公司對(duì)其Prime會(huì)員項(xiàng)目的重視，并希望借助該項(xiàng)目拓展其在英國的市場的份額。

　　同時(shí)，亞馬遜對(duì)自營產(chǎn)品的有選擇推廣，也預(yù)示著亞馬遜在電視領(lǐng)域的擴(kuò)張，相關(guān)類別賣家需保持一定的關(guān)注，確保自己的競爭力。

　　此外，對(duì)于亞馬遜FBA賣家來說，亞馬遜的這一舉動(dòng)，不僅有利于亞馬遜本身，因?yàn)樵絹碓蕉嗟膩嗰R遜買家訂閱Prime會(huì)員也意味著FBA賣家客戶群體的壯大。

　　對(duì)于非FBA賣家，為了爭取到這一批高消費(fèi)人群的青睞，賣家可以選擇由亞馬遜FBA發(fā)貨，以此來獲得“Prime”標(biāo)志，贏得消費(fèi)者信任增長銷量。特別是隨著旺季的臨近，賣家應(yīng)加緊權(quán)衡得失，自行打包發(fā)貨省下的金額能否趕超F(xiàn)BA發(fā)貨給你帶來的收益。

　　淘寶Hello Taobao上線俄羅斯市場，速賣通怎么辦?

　　隨著跨境電商的深入發(fā)展，使越來越多的本土平臺(tái)不再滿足于現(xiàn)狀，選擇出海拓展線。出海之路不再是跨境電商平臺(tái)的專屬，國內(nèi)電商平臺(tái)的出海也為國內(nèi)電商賣家?guī)砹烁嗑蚪鹦率袌龅臋C(jī)會(huì)。而也有人質(zhì)疑，這樣的平臺(tái)交匯難免會(huì)模糊賣家分界線，產(chǎn)生不可避免的銷量重疊及行業(yè)競爭。

　　Hello Taobao上線市場，速賣通賣家位置尷尬?

　　相比平臺(tái)在跨境電商市場中的帶頭作用，2010年，速賣通緊隨其后，面向全球市場打造在線。與跨境電商市場盛況發(fā)展同步的是，不少原本主攻國內(nèi)電商的平臺(tái)也紛紛分身加入跨境電商線上出口零售。2015年，國內(nèi)第二大電子商務(wù)平臺(tái)順勢推出跨境電商出口平臺(tái)——京東全球售，2018年1月15日，嚴(yán)選第一次以旗艦店的形式加入海外電商平臺(tái);而在今年7月份，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布消息，俄羅斯市場啟動(dòng)淘寶網(wǎng)Hello Taobao上線測試。國內(nèi)首屈一指的電商平臺(tái)紛紛出海，多個(gè)平行平臺(tái)之間可否存在良性推動(dòng)作用，又會(huì)產(chǎn)生怎樣的沖突競爭呢?

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，在賣家提供的Hello Taobao官方網(wǎng)站中顯示，產(chǎn)品搜索按鈕中有“I am shopping for……in Hello Taobao或者on AliExpress”兩種選擇途徑，俄羅斯買家可以通過 “Hello Taobao”單元購買淘寶平臺(tái)上的產(chǎn)品，購買流程與買家在速賣通平臺(tái)上購買體驗(yàn)一致，且由淘寶入駐的中國賣家并不需要額外支付傭金、物流費(fèi)用或查詢雜費(fèi)。同時(shí)它還擁有諸多的優(yōu)惠政策，所有通過“Hello Taobao”單元購買的商品皆可使用速賣通相同的物流方式進(jìn)行配送，查詢訂單的方式也和速賣通官網(wǎng)體驗(yàn)相差無幾。

　　有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士坦言，與速賣通一開始就定位全球市場不同的是，2016年9月，“出?！表?xiàng)目正式推出，其面向印度、東南亞及全球近1億海外華人市場，同時(shí)通過菜鳥物流為核心的9個(gè)國家和地區(qū)提供官方轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，并在中國，中國和馬來西亞，提供了本地支付服務(wù)。由此可知“天貓出海”與Hello Taobao并無多大交集，與之更相關(guān)的是速賣通平臺(tái)。

　　出海趨勢正旺，而由此造成的兩極化也較為嚴(yán)峻。一方面，對(duì)于國內(nèi)的淘寶賣家來說，利用Hello Taobao這個(gè)渠道過渡到俄羅斯站，讓產(chǎn)品直接出海確實(shí)節(jié)省了中間環(huán)節(jié)，也能夠打開海外市場的同時(shí)提高跨境運(yùn)營能力;另外一方面，對(duì)于跨境電商賣家而言，雖說平臺(tái)旨在豐富賣家的選品新思路，但是面對(duì)同樣的目標(biāo)市場，速賣通賣家對(duì)潛在的競爭也十分憂慮。

　　阿里巴巴向白宮發(fā)出警告：貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)你們的傷害更大

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，外媒報(bào)道，隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的不斷升級(jí)，中國電商巨頭阿里巴巴向白宮發(fā)出了警告，貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)你們的傷害要大于我們。

　　阿里巴巴的長期戰(zhàn)略是全球化

　　阿里巴巴執(zhí)行副董事長蔡崇信警告美國政府：如果提升關(guān)稅讓采購美國產(chǎn)品的成本變得過高，那么阿里將從其他地方進(jìn)行采購。就國際擴(kuò)張而言，我們已經(jīng)在東南亞和南亞等新興市場取得了重大進(jìn)展。

　　蔡崇信提出的一個(gè)觀點(diǎn)：全球化是阿里巴巴的長期戰(zhàn)略，我們在東南亞進(jìn)行大規(guī)模投資的就是為了實(shí)踐這一戰(zhàn)略。為此，阿里新收購了南亞公司Daraz，投資了土耳其電商公司Trendyol。到目前為止，在客戶獲取、用戶增長及在新市場上的品類擴(kuò)張等方面，阿里已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展。

　　阿里巴巴向白宮發(fā)出警告：貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)你們的傷害更大

　　阿里巴巴的優(yōu)勢之一是在國內(nèi)和新市場擁有很多的品牌合作伙伴。中國以其制造業(yè)聞名于世，擁有很多物美價(jià)廉的產(chǎn)品，在東南亞和南亞市場很受歡迎。因此，我們將繼續(xù)利用中國產(chǎn)品以及品牌合作伙伴，在這些新市場建立獨(dú)特的優(yōu)勢。

　　聰明：印度開始從中美貿(mào)易戰(zhàn)發(fā)現(xiàn)商機(jī)

　　在這些新興市場中，毫無疑問，印度是一個(gè)令人感興趣的市場。最近，沃爾瑪完成了對(duì)印度本土電商Flipkart的股份收購，希望在印度和亞馬遜一爭高下。　

　　作為一個(gè)新興的市場，印度是非常聰明的，它已經(jīng)開始關(guān)注中美貿(mào)易摩擦的機(jī)會(huì)。印度媒體稱，在中美貿(mào)易戰(zhàn)之后，印度可以填補(bǔ)美國撤出后的中國商品市場。

　　無論美國怎么折騰，將會(huì)有越來越多的國家和印度一樣，看到中國這個(gè)巨大的市場。

　　此外，阿里巴巴也在積極投資包括印度在內(nèi)的東南亞和南亞新興市場。目前已投資了在東南亞6國都有業(yè)務(wù)的Lazada;還投資了巴基斯坦和孟加拉國最大的電商業(yè)務(wù)。

　　痛點(diǎn)：沒有人真正在貿(mào)易戰(zhàn)中獲勝

　　蔡崇信稱：“在關(guān)于所有國際替代品和擴(kuò)張的討論中，基本信息顯而易見的，中美緊張局勢的加劇對(duì)美國的傷害將超過阿里巴巴。”

　　阿里巴巴的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是抓住國內(nèi)市場，減少對(duì)出口的依賴。反觀阿里巴巴在美國的業(yè)務(wù)，重點(diǎn)則是幫助美國小企業(yè)家向中國銷售產(chǎn)品。

　　蔡崇信警告：正如阿里與星巴克的合作，星巴克在美國市場取得了不錯(cuò)的成績，這個(gè)美國品牌要通過合作進(jìn)行在華擴(kuò)張，但這些可能會(huì)被不斷升級(jí)的貿(mào)易戰(zhàn)所破壞。很明顯，沒有人真正在貿(mào)易戰(zhàn)中獲勝。

　　美國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)實(shí)則是一種自我打擊

　　就自身而言，阿里巴巴財(cái)務(wù)實(shí)力雄厚，雖然最近的利潤低于預(yù)期，但收入同比飆升超60%。最近一個(gè)季度的云計(jì)算收入同比增長93%至7.1億美元。　

　　阿里已經(jīng)在技術(shù)、供應(yīng)鏈和物流方面進(jìn)行了早期投資，以便能夠滿足國內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)的購物需求。目前阿里在電商方面擁有明顯的優(yōu)勢，獲得了一批忠實(shí)客戶，且這些客戶會(huì)在平臺(tái)上進(jìn)行多次購買。

　　2017年，中國消費(fèi)電子商務(wù)市場價(jià)值1.11萬億美元，同比增長35%，是美國的兩倍。一場禁止美國品牌將商品運(yùn)到中國的貿(mào)易戰(zhàn)，其實(shí)是一種自我打擊。

　　谷歌和阿里巴巴合作將在印度零售業(yè)與亞馬遜展開競爭

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，Investopedia 8月27日報(bào)道，谷歌公司將進(jìn)入競爭激烈的印度零售業(yè)市場，并計(jì)劃與阿里巴巴合作，以5億美元到5.72億美元不等的價(jià)格聯(lián)合收購印度主要零售商Future Retail 7%至10%的股份。谷歌和阿里巴巴的聯(lián)合公司預(yù)計(jì)將與全球最大在線零售商亞馬遜公司展開競爭。

　　亞馬遜拓展兒童Book Box項(xiàng)目 向全美所有Prime客戶開放

　　如果你不喜歡通過 Kindle 閱讀電子書，那么一定更青睞于傳統(tǒng)的紙質(zhì)書籍。對(duì)于活潑好動(dòng)的孩子們來說，后者顯然是更合適的選擇。有鑒于此，亞馬遜于 5 月份推出了 Prime Book Box 項(xiàng)目。它將以限量邀請的方式，向家長們送去一系列的兒童書籍，每箱價(jià)格為 23 美元(約 157 RMB)。從官網(wǎng)介紹頁面來看，這些盒子里的內(nèi)容可以分幾個(gè)年齡段來定制。

　　官網(wǎng)顯示，家長可為兒童選購“嬰兒~2歲”、“3~5 歲”、“6~8 歲”、“9~12 歲”不等的圖書類型。套裝中包含了 2 本精裝書、或 4 本平裝書籍，但 Book Box 宣稱可以幫助客戶省下 35% 的費(fèi)用。

　　Book Box 的想法確實(shí)不錯(cuò)，但初期“限量邀請”的模式讓許多人感到了失望。好消息是，在今天發(fā)布的新聞稿中，亞馬遜宣布正在向全美所有 Prime 用戶推出這項(xiàng)服務(wù)。

　　值得一提的是，盡管價(jià)格同為 23 美元，但訂閱者們只需挑選孩子的書籍類型偏好、隔多久收一次貨(1~3 個(gè)月)，剩下的工作可以甩手交給亞馬遜去完成。

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，要想體驗(yàn) Book Box，需要先開通或使用有效期內(nèi)的 Prime 會(huì)員賬戶。然后前往 Book Box 官網(wǎng)，為自家孩子創(chuàng)建一份 Reader Profile 。

　　eBay澳洲站賣家注意!eBay ABN碼和海關(guān)代碼一定要記得添加

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，eBay開始向所有從澳大利亞境外銷往澳大利亞，且訂單售價(jià)(含運(yùn)費(fèi))小于或等于1000澳元的低價(jià)值商品征收商品及服務(wù)稅(Goods and Services Tax，下文簡稱GST)。賣家本身不需要做什么，eBay會(huì)自動(dòng)對(duì)發(fā)往澳洲的商品增加10%的GST費(fèi)用。

　　eBay將在買家結(jié)賬時(shí)將GST費(fèi)用自動(dòng)添加到訂單總額中，而賣家則跟往常一樣，將收到訂單金額(商品價(jià)格+運(yùn)費(fèi))， GST部分eBay會(huì)提交給澳大利亞稅務(wù)局(ATO)。

　　有些賣家可能會(huì)問，“澳大利亞海關(guān)如何知道我的商品或服務(wù)已經(jīng)征收了GST，并由eBay上繳了?”關(guān)于這個(gè)問題， eBay正在要求賣家手工將他們的澳大利亞商業(yè)編號(hào) (Australian Business Number ，簡稱ABN)和海關(guān)代碼添加到收取了GST稅的包裹中。ABN碼是澳大利亞政府和社區(qū)識(shí)別企業(yè)的一組獨(dú)特的11位數(shù)字的號(hào)碼。

　　eBay ABN碼和海關(guān)代碼

　　eBay的ABN碼： 64 652 016 681

　　海關(guān)代碼：PAID

　　eBay表示，2018年晚些時(shí)候，它們將自動(dòng)將自己的ABN碼和海關(guān)代碼插入買家的發(fā)貨地址。不過在那之前，賣家需要手動(dòng)將完成這一步操作。注意，僅價(jià)值低于或等于1000澳元的訂單需進(jìn)行這一步操作。

　　如果沒有賣家忘記添加eBay的ABN代碼和海關(guān)代碼，可能會(huì)被收取雙倍的GST稅，為了避免這種情況的發(fā)生，賣家需將添加步驟牢記在心。

　　缺柜缺艙漲價(jià)還沒結(jié)束，各大航線一大波停航跳港計(jì)劃已經(jīng)出爐了!

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，前段時(shí)間，因?yàn)閭鹘y(tǒng)旺季，持續(xù)臺(tái)風(fēng)以及趕關(guān)稅實(shí)施前沖貨的高峰還沒緩過勁來，馬上國慶黃金周前的出貨洪峰又要來了!

　　更悲催的是，一邊忙著加價(jià)和甩柜的各大船公司和各大航運(yùn)聯(lián)盟，已經(jīng)準(zhǔn)備火上澆油了，各大航線一大波停航跳港計(jì)劃已經(jīng)出爐!各位可要接穩(wěn)了!

　　亞洲-地中海-歐洲多個(gè)航線服務(wù)被取消/暫停

　　據(jù)報(bào)道，由于燃料價(jià)格上漲的壓力，以及上半年虧損的原因，同時(shí)由于船公司根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)和對(duì)十一長假期間貨物的看淡，各大船公司以及幾大主要航運(yùn)聯(lián)盟近日紛紛發(fā)布停航跳港的通知!

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)、東方海外、CMA CGM和Evergreen的海洋聯(lián)盟正在取消兩個(gè)“亞洲 - 北歐”航次，并在10月份取消兩個(gè)到地中海的航程!

　　2M聯(lián)盟馬士基也宣布將在9月底或10月初暫停一班“亞洲 - 北歐”航線服務(wù)，以“使我們的網(wǎng)絡(luò)與市場需求保持平衡”。

　　THE 聯(lián)盟也宣布將在“亞洲-歐洲”和“亞洲-地中?！睍和蓚€(gè)航次，以進(jìn)行船舶維修，并且計(jì)劃在黃金周期間暫停以下航程：

　　Far East Loop 2 (FE2)

　　? TIHAMA voyage 007W, ETA CNTXG October 1, 2018

　　? TIHAMA voyage 007E, ETA GBSOU November 8, 2018

　　Far East Loop 3 (FE3)

　　? YM WIND voyage 008W, ETA HKHKG October 5, 2018

　　? YM WIND voyage 008E, ETA NLRTM November 6, 2018

　　Mediterranean Service (MD1)

　　? Hangzhou Bay Bridge voyage 029W, ETA CNTAO October 8, 2018

　　? Hangzhou Bay Bridge voyage 029E, ETA ESBCN November 8, 2018

　　Mediterranean Service (MD2)

　　? NYK Blue Jay voyage 014W, ETA KRPUS October 7, 2018

　　? NYK Blue Jay voyage 014E, ETA ITSPE November 11, 2018

　　Mediterranean Service (MD3)

　　? YM Window voyage 014W, ETA KRPUS October 6, 2018

　　? YM Window voyage 014E, ETA TRIST November 7, 2018

　　在取消航行開始之前，一些航運(yùn)公司還將在“亞洲 - 歐洲”和“亞洲 - 地中?！钡馁Q(mào)易中普遍上調(diào)運(yùn)費(fèi)，即FAK運(yùn)價(jià)。

　　從9月1日起，Hapag-Lloyd將在亞洲 - 北歐收取1050美元/TEU，到亞得里亞海收取1375美元/TEU，到東地中海收取1500美元/TEU。

　　CMA CGM將從亞洲到東地中海收取FAK1500美元，從西地中海到北歐收取FAK1100美元。

　　在海運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)中，提價(jià)顯然是航運(yùn)公司盈利能力的一個(gè)重要組成部分，但由于目前燃料油價(jià)格比去年同期高出44%以上，增加了單位成本，提價(jià)對(duì)船公司來說就變得非常必要。

　　跨太平洋多條航線服務(wù)船舶被暫停/取消

　　部分業(yè)內(nèi)人士也開始擔(dān)心跨太平洋的航運(yùn)會(huì)不會(huì)受到影響，有人認(rèn)為這種擔(dān)心為時(shí)過早?，F(xiàn)在正是美國海洋運(yùn)輸高峰季節(jié)，為了應(yīng)對(duì)燃油成本上升、關(guān)稅威脅以及亞洲臺(tái)風(fēng)造成的可靠性下降，再加上進(jìn)口商急于獲得旺季貨物，還推升了運(yùn)價(jià)。

　　根據(jù)上海集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(SCFI)，上周，上海至美國西海岸港口的匯率定為2126美元/FEU，比一周前增加40美元;上海到美國東海岸港口交易所報(bào)告的費(fèi)率為 3329美元/FEU，比一周前高出12美元。

　　BlueWater報(bào)告了主要幾個(gè)海運(yùn)聯(lián)盟即將暫停或取消了一系列跨太平洋航線!

　　這些每周服務(wù)包括：

　　?2M聯(lián)盟馬士基和MSC的TP1 / New Eagle服務(wù)。該服務(wù)于7月結(jié)束，總共6艘船，平均容量為4622 TEU;

　　掛靠高雄，鹽田深圳，廈門，上海，釜山，溫哥華，西雅圖，橫濱，釜山和高雄這些港口。

　　?THE聯(lián)盟(Hapag-Lloyd，ONE和陽明)的太平洋西南環(huán)線8-PS8，該服務(wù)也于7月暫停，共有6艘船，平均容量為6571 TEU;

　　停靠港口為新港/天津，青島，上海，釜山，魯珀特王子港，洛杉磯，塔科馬，釜山，光陽和新港。

　　?海洋聯(lián)盟(COSCO，OOCL，CMA CGM和Evergreen)在8月結(jié)束了AAC / PCC2 /黃浦江快運(yùn)服務(wù)。該服務(wù)使用了6艘船，平均容量為10038 TEU;

　　掛靠港口包括連云港，上海，寧波，長灘，西雅圖。

　　然而，CMA CGM旗下的APL通過其Eagle Express或EXX航線增加了運(yùn)力，雇傭了5艘4832TEU的船只，服務(wù)于寧波-上海-洛杉磯-Dutch Harbor-橫濱-釜山-寧波服務(wù)。

　　國際航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)Drewry集裝箱研究高級(jí)經(jīng)理Simon Heaney表示：“把所有這些因素加在一起，再加上新服務(wù)，美國西海岸的集裝箱運(yùn)力凈減少了許多!”

　　Simon Heaney在分析中同時(shí)指出，目前貨運(yùn)普遍被延遲，是大量貨物期待趕在關(guān)稅實(shí)施前運(yùn)抵目的港以避免關(guān)稅，被甩柜甚至被連續(xù)甩柜也將是一種‘正?，F(xiàn)象’!”

　　印尼共享出行獨(dú)角獸Go-Jek或?qū)⑹召従〇|金融(JD Finance)的印尼業(yè)務(wù)

　　根據(jù)墨騰的老朋友Dealstreetasia報(bào)道，印尼共享出行獨(dú)角獸Go-Jek即將收購京東金融(JD Finance)的印尼業(yè)務(wù)。

　　京東金融的海外事業(yè)部成立于2017年7月，目前為止主要有兩個(gè)重點(diǎn)：泰國的支付和“印尼白條”。

　　京東是Go-Jek的股東之一：2017年8月，京東曾向Go-Jek投資1億美金。

　　京東本身在印尼的電商發(fā)展據(jù)說還可以：幾個(gè)星期前還在雅加達(dá)開了一個(gè)無人店。這是京東在與阿里巴巴和亞馬遜的競爭過程中，首次把無人店技術(shù)帶到海外市場，并且是京東最大的無人店。

　　近期，Go-jek正在尋求新一輪融資。然而， 多方消息顯示，投資方們各自有自己的打算。

　　Go-Jek旗下有很多業(yè)務(wù)，如Go-Food(食品配送)、Go-Shop(購物送貨)、Go-Pay(電子錢包和支付)等，好幾個(gè)投資方都因?yàn)樽约旱男枰辉敢馔顿Y和自己業(yè)務(wù)相關(guān)的部分。比如，谷歌對(duì)Go-Jek的越南、泰國、菲律賓業(yè)務(wù)更感興趣，希望加強(qiáng)在這幾個(gè)國家的存在感;騰訊感興趣的是支付業(yè)務(wù)Go-Pay;京東感興趣的Go-Jek的物流業(yè)務(wù);美團(tuán)點(diǎn)評(píng)則更想投資買外業(yè)務(wù)Go-Food。

　　據(jù)說，此次Go-Jek收購京東在印尼的金融業(yè)務(wù)，就是為了便于此次融資。當(dāng)然，Go-Jek本身是希望將集團(tuán)作為一個(gè)整體來融資，這樣有利于得到更高的估值。而且也更加便于之后的管理。

　　早先，Rocket Internet曾經(jīng)把投資架構(gòu)做得很靈活，在任何一個(gè)下屬公司的上層都有錯(cuò)綜復(fù)雜的控股架構(gòu)。比如外賣，投資人可以選擇投資所有40多個(gè)國家的業(yè)務(wù)，也可以只投一個(gè)洲，兩個(gè)國家或者一個(gè)國家。這種架構(gòu)在后期融資時(shí)都遇到了很多問題：涉及太多的利益要協(xié)調(diào)，很多時(shí)候拖慢了融資節(jié)奏。

　　后來，Rocket改變了架構(gòu)，所有投資人都是往同一個(gè)架構(gòu)里面投資，協(xié)調(diào)工作變得很簡單。但是，已經(jīng)錯(cuò)過了Rocket最好的時(shí)光。

　　外媒：德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭，亞馬遜、Facebook等美國科技巨頭均不例外

　　據(jù)外媒報(bào)道，德國反壟斷官員警告稱，歐洲監(jiān)管部門將持續(xù)關(guān)注Facebook等美國科技巨頭。

　　德國反壟斷機(jī)構(gòu)“聯(lián)邦卡特爾局”(The Federal Cartel Office)主席Andreas Mundt 在周一(8月27日)的新聞發(fā)布會(huì)上表示，該局正致力于通過一項(xiàng)“對(duì)抗大型互聯(lián)網(wǎng)公司”的戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略有兩個(gè)目的：一個(gè)是確保市場的持續(xù)開放，新參與者能夠積極地加入其中;另一個(gè)是確保消費(fèi)者能夠在公平透明的環(huán)境中選擇產(chǎn)品和服務(wù)。

　　Mundt的言論表明，德國當(dāng)局對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管不會(huì)松懈。此前，該機(jī)構(gòu)曾啟動(dòng)了一項(xiàng)開創(chuàng)性的調(diào)查，針對(duì)Facebook如何收集用戶如何上網(wǎng)足跡，來推動(dòng)其廣告收入。

　　5月初，F(xiàn)acebook宣布了新的“約會(huì)交友”功能，對(duì)此，Mundt表示也將對(duì)該功能進(jìn)行審查，了解其目的?！癋acebook對(duì)于我們來說是一個(gè)移動(dòng)‘活靶’，對(duì)于Facebook來說，他們要適應(yīng)我們的這種審查節(jié)奏，”Mundt說。

　　目前，F(xiàn)acebook還未做出評(píng)論。

　　數(shù)字平臺(tái)帶來的威脅

　　此外，Mundt強(qiáng)調(diào)了亞馬遜、蘋果、Facebook和谷歌等公司對(duì)自由市場的威脅。Mundt表示，聯(lián)邦卡特爾局正與法國同行合作研究算法，并將更密切地關(guān)注電商平臺(tái)存在的各項(xiàng)問題。

　　與此同時(shí)，歐盟委員會(huì)(European Commission)也面臨著數(shù)字市場的帶來的嚴(yán)峻問題。歐洲反壟斷當(dāng)局也在積極制定數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)方針。

　　Mundt表示，其所在機(jī)構(gòu)需盡快梳理好所有與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的案件，為法庭處理相關(guān)案件或爭議鋪平道路。Mundt還補(bǔ)充表示，這些具有爭議性的案例裁決結(jié)果將有助于指導(dǎo)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的未來行動(dòng)。

　　Mundt表示，電商平臺(tái)是其機(jī)構(gòu)關(guān)注的另一個(gè)領(lǐng)域，尤其是平臺(tái)與賣家之間的關(guān)系。除了亞馬遜以外，還有一些列電商平臺(tái)聯(lián)邦卡特爾局都有保持關(guān)注，但Mundt拒絕透露平臺(tái)名稱。

　　Mundt還敦促立法委員應(yīng)仔細(xì)研究數(shù)字公司是如何收集用戶數(shù)據(jù)的。Mundt認(rèn)為這方面的一個(gè)重要問題的是，數(shù)字企業(yè)收集了海量的用戶數(shù)據(jù)，但是否用在實(shí)處是聯(lián)邦卡特爾局在調(diào)查Facebook時(shí)關(guān)注的。

　　2017年，聯(lián)邦卡特爾局總共開出了6600萬歐元(合7660萬美元)的罰單。2018年至今，該局已經(jīng)對(duì)16家公司和13名個(gè)人開出罰單，罰款總額達(dá)2.72億歐元。

　　藍(lán)標(biāo)電商發(fā)布2018半年度報(bào)告：營業(yè)收入為43,086萬元，較上年同期大幅增長 46.14%

　　跨境電商代運(yùn)營小編獲悉，北京藍(lán)色光標(biāo)電子商務(wù)股份有限公司(簡稱“藍(lán)標(biāo)電商”)發(fā)布2018半年度報(bào)告。

　　報(bào)告期內(nèi)，藍(lán)標(biāo)電商加速發(fā)展，營業(yè)收入為43,086萬元，較上年同期大幅增長 46.14%，其中電商經(jīng)銷業(yè)務(wù)收入25,230.95 萬元，同期增長69.73%。其公司上半年業(yè)績增長較快，實(shí)現(xiàn)凈利潤1733.63萬元，同期增長76.34 %，主要原因是上半年增加經(jīng)銷品牌和渠道，多渠道銷售量增大，同時(shí)品牌方促銷支持增加。

　　另外，報(bào)告期內(nèi)藍(lán)標(biāo)電商整體毛利率為28.35%，較上期有所下降，主要原因?yàn)殡娚探?jīng)銷業(yè)務(wù)比重的上升，以及部分補(bǔ)貼及貨返的滯后性。同時(shí)財(cái)務(wù)費(fèi)用較上年同期增加293.08%，主要原因是為了保證公司正常資金的流動(dòng)性，采取向銀行、菜鳥金融貸款的融資方式產(chǎn)生的上半年度償還銀行貸款利息支出185.42 萬元。

　　據(jù)了解，藍(lán)標(biāo)電商是一家以效果營銷驅(qū)動(dòng)銷售的整合性電商服務(wù)公司，提供電商運(yùn)營(代運(yùn)營，經(jīng)銷)和電商營銷等多元化的“端到端”全網(wǎng)整合一體化營銷服務(wù)。

　　從行業(yè)方面來看，藍(lán)標(biāo)電商著力于消費(fèi)電子品類、母嬰品類、美妝和快消品類，為超過50家國內(nèi)外知名品牌提供個(gè)性化的基于各大電商平臺(tái)的一體化營銷服務(wù)，及以銷售為目的的數(shù)字營銷、電子零售服務(wù)。

　　據(jù)報(bào)告中顯示，公司的收入來源：一方面，通過采購銷售產(chǎn)品的差價(jià)獲得銷售利潤;另一方面，通過為客戶提供定制化營銷服務(wù)，在基本服務(wù)費(fèi)基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶銷售情況提取一定比例的傭金及獎(jiǎng)勵(lì);此外還有一定的專項(xiàng)營銷策劃等服務(wù)項(xiàng)目收入。

　　報(bào)告期內(nèi)，公司新增優(yōu)質(zhì)品牌客戶近20 家，其中在消費(fèi)電子品類領(lǐng)域，獲得了包括某全球知名凈化品牌在天貓旗艦店的代運(yùn)營及某全球知名吸塵器品牌在天貓旗艦店的全運(yùn)營等項(xiàng)目;在母嬰品類，獲得某全球知名母嬰品牌及其營養(yǎng)品類在天貓旗艦店的全運(yùn)營等項(xiàng)目;在美妝品類領(lǐng)域，擴(kuò)大了某全球知名護(hù)膚品牌在小紅書等平臺(tái)的運(yùn)營。

      美國7月商品貿(mào)易逆差再創(chuàng)新高，達(dá)722億美元

　　華爾街見聞消息：8月28日，美國商務(wù)部公布，7月商品貿(mào)易逆差為722億美元，環(huán)比增長6.3%。

　　據(jù)悉，7月逆差不但高于市場預(yù)期值690億美元，也是今年2月以來最高值。

　　此外，7月美國商品出口額下降1.7%至1400億美元，為連續(xù)第二個(gè)月下滑。進(jìn)口額增長0.9%至2122億美元。7月機(jī)動(dòng)車出口增加，但資本品和消費(fèi)類商品下降。進(jìn)口各類別中，除消費(fèi)類商品外，食品、工業(yè)輔料、資本品均增加。

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