2018年10月24日，星期三，農(nóng)歷九月十六。

　　一定真誠(chéng)地認(rèn)真地度過(guò)人生每一天。不要再輕易抱怨人生苦短，其實(shí)所有美麗的風(fēng)景都在自己的心里和手上，與其抱怨明天不是那么如意，不如把今天的手頭事做好。而美好的人生不需要多富足多成功，所謂美好人生，只是最簡(jiǎn)單淳樸的小幸福。

　　今日依舊由美國(guó)海外倉(cāng)小編帶您了解跨境圈內(nèi)發(fā)生了什么事件：

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　　世界最長(zhǎng)跨海大橋港珠澳大橋正式開(kāi)通，珠海：內(nèi)地普通牌汽車(chē)不能進(jìn)港珠澳大橋珠海連接線(xiàn)

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編從央視網(wǎng)報(bào)道消息中獲悉：10月23日，港珠澳大橋正式開(kāi)通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門(mén)，總長(zhǎng)約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

　　但是，各位朋友要注意了，為維護(hù)港珠澳大橋珠澳口岸人工島及珠海連接線(xiàn)良好交通秩序，現(xiàn)決定從2018年10月24日0時(shí)起，禁止內(nèi)地普通號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入珠澳口岸人工島、港珠澳大橋珠海連接線(xiàn)(南灣互通至珠澳口岸人工島)、珠澳口岸人工島原施工便橋(情侶南路路口至珠澳口岸人工島)。具備通行港珠澳大橋資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)、公共汽車(chē)和已備案的工作車(chē)輛除外。

　　騰訊漲幅超4%，市值重返全球前十

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，22日消息，港股當(dāng)日全線(xiàn)反彈。截至13時(shí)33分，騰訊漲4.11%，報(bào)價(jià)293.6港元，市值2.79萬(wàn)億港元，重返全球前10大市值公司。

　　外媒：郵費(fèi)上漲或使亞馬遜損失超10億美元

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，據(jù)CNBC報(bào)道，根據(jù)瑞士信貸(Credit Suisse)的數(shù)據(jù)，美國(guó)郵政服務(wù)公司提議的運(yùn)費(fèi)和郵寄費(fèi)用上調(diào)可能會(huì)使亞馬遜在2019年的支出超過(guò)10億美元。

　　瑞士信貸此前下調(diào)了電商巨頭營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的短期預(yù)期。通過(guò)對(duì)多項(xiàng)因素的建模分析，包括潛在的運(yùn)營(yíng)成本上升、由于提升最低工資標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的人力成本上升、運(yùn)輸成本增加等，該分析師將亞馬遜2019年的每股預(yù)期收益降低近19%至34.99美元。

　　京東京車(chē)會(huì)問(wèn)世，首批200家門(mén)店參與雙十一

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，目前，京東在汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)新項(xiàng)目——京東京車(chē)會(huì)近日宣布正式上線(xiàn)，并將有首批200家門(mén)店集中參與京東雙11。

　　據(jù)了解，京東京車(chē)會(huì)是京東依托自身的電商能力，以及在汽車(chē)后市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的資源，通過(guò)在原有“商品+服務(wù)”模式基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，精選線(xiàn)下服務(wù)門(mén)店進(jìn)行合作，推出的汽車(chē)維修保養(yǎng)體系。

　　在京東京車(chē)會(huì)體系中，消費(fèi)者在線(xiàn)上下單商品全部由京東提供，而且借助京東的物流優(yōu)勢(shì)，保證了配送的時(shí)效。同時(shí)，京東汽車(chē)用品推出的京東車(chē)管家系統(tǒng)將幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。此外，京東京車(chē)會(huì)授權(quán)合作門(mén)店都經(jīng)過(guò)了篩選與考核，考核范圍涵蓋資質(zhì)、門(mén)店規(guī)模及施工工位、服務(wù)能力等諸多方面。所有京東京車(chē)會(huì)門(mén)店都嚴(yán)格依照京東的高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線(xiàn)下服務(wù)。

　　阿里、菜鳥(niǎo)等成立國(guó)際物流組，全球包裹72小時(shí)達(dá)

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，10月23日消息，阿里巴巴、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)今日宣布，與國(guó)家物流信息平臺(tái)、國(guó)際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會(huì)發(fā)起成立國(guó)際物流可視化任務(wù)組，共同通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)全球智慧物流的建設(shè)，向全球包裹72小時(shí)達(dá)這一目標(biāo)靠近。阿里巴巴方面稱(chēng)，四方將攜手把任務(wù)組建設(shè)成一個(gè)公益、基礎(chǔ)、開(kāi)放、共享國(guó)際物流信息交互標(biāo)準(zhǔn)協(xié)商制定及合作推廣的平臺(tái)，打造公共信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這一平臺(tái)產(chǎn)出的標(biāo)準(zhǔn)成為ISO及業(yè)界事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并用到全球智慧供應(yīng)鏈建設(shè)當(dāng)中。

　　10月Shopee平臺(tái)政策更新，將定期清理不活躍賣(mài)家賬號(hào)

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，為了避免平臺(tái)資源浪費(fèi)，Shopee平臺(tái)將每月一次清理不活躍賣(mài)家賬號(hào)，具體做法如下：

　　1. 每月23日整理出不活躍賣(mài)家賬號(hào)，發(fā)送郵件提醒賣(mài)家登錄賣(mài)家中心，否則賬戶(hù)將會(huì)被刪除;

　　2. 次月1日，統(tǒng)一刪除不活躍賣(mài)家賬號(hào)。

　　注：

　　● 不活躍賣(mài)家定義：過(guò)去兩年內(nèi)未登錄過(guò)賣(mài)家中心，且過(guò)去兩年內(nèi)未出過(guò)單的賣(mài)家;

　　● 若賣(mài)家經(jīng)提醒在次月1日前登錄賣(mài)家中心，則不會(huì)被刪除;

　　● 首次刪除賬戶(hù)時(shí)間為2018年11月1日。

　　1688上線(xiàn)新產(chǎn)品“跨境寶”，幫助大買(mǎi)家直接用美金采購(gòu)

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，10月23日消息，1688上線(xiàn)款新產(chǎn)品“跨境寶”，幫助跨境買(mǎi)家用美金直接在1688采購(gòu)。據(jù)了解，該產(chǎn)品開(kāi)通免費(fèi)，賣(mài)家依舊可以通過(guò)人民幣收款由1688平臺(tái)擔(dān)保交易，開(kāi)通后，未來(lái)會(huì)有身份標(biāo)識(shí)以及跨境美金采購(gòu)專(zhuān)場(chǎng)，吸引跨境大買(mǎi)家采購(gòu)。

　　歐洲電商市場(chǎng)報(bào)告：英國(guó)人客單價(jià)最高，緊隨其后的是瑞典

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，電子商務(wù)正在歐洲迅速發(fā)展，并且它代表了數(shù)字化單一市場(chǎng)的中心支柱。一些國(guó)家意識(shí)到了電商可以成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力.

　　據(jù)歐洲電商市場(chǎng)報(bào)告分析，目前，歐洲線(xiàn)上購(gòu)物的領(lǐng)頭羊是英國(guó)，因?yàn)樗?6%的網(wǎng)民進(jìn)行線(xiàn)上購(gòu)物，隨后是瑞典(84%)、丹麥(82%)、德國(guó)、盧森堡、荷蘭、瑞士(82%)。落后最多的國(guó)家是黑山共和國(guó)(18%)、馬其頓(20%)、羅馬尼亞(23%)、保加利亞(27%)和土耳其(32%)。

　　跨境賣(mài)家注意了，瑞士增值稅法律變更2019年1月1日始生效

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，瑞士增值稅(VAT)新規(guī)將在2019年1月生效，這將對(duì)從國(guó)外向瑞士消費(fèi)者銷(xiāo)售貨物，且年銷(xiāo)售額超過(guò)10萬(wàn)瑞士法郎(約690834人民幣)的低價(jià)值商品賣(mài)家產(chǎn)生影響。

　　跨境電商賣(mài)家要記住，你在瑞士的電商總銷(xiāo)售額將決定瑞士增值稅法律的變化是否會(huì)影響你的業(yè)務(wù)。

　　2018亞馬遜新賣(mài)家全球站點(diǎn)布局：中國(guó)賣(mài)家超40%，印度市場(chǎng)位居第二

　　美國(guó)海外倉(cāng)小編獲悉，目前，亞馬遜在全球各地?fù)碛惺畮讉€(gè)站點(diǎn)。據(jù)Marketplace Pulse報(bào)道，在不到一年的時(shí)間里，整個(gè)亞馬遜平臺(tái)新增了100萬(wàn)賣(mài)家，平均每天有3398個(gè)新賣(mài)家加入，每小時(shí)141個(gè)，每分鐘超過(guò)2個(gè)。

　　亞馬遜美國(guó)站、印度站和德國(guó)站貢獻(xiàn)了一半以上的新賣(mài)家。美國(guó)站是亞馬遜最大的站點(diǎn)，每天有近1000個(gè)的新賣(mài)家加入。亞馬遜印度站自推出至今，在不到15個(gè)月的時(shí)間里，賣(mài)家數(shù)量從20萬(wàn)增加到了40萬(wàn)，展現(xiàn)了其成為亞馬遜全球第二大市場(chǎng)的潛力。德國(guó)，以及其他4個(gè)歐洲站點(diǎn)賣(mài)家數(shù)量的增加，展現(xiàn)了亞馬遜賣(mài)家向全球擴(kuò)張的努力和勢(shì)頭。

　　此外，在2017年12月5日上線(xiàn)的亞馬遜澳大利亞站和今年9月19日推出的土耳其站的賣(mài)家數(shù)量增長(zhǎng)也很快。而巴西站和墨西哥站，這兩個(gè)非常具有地方特色的站點(diǎn)，在發(fā)展上也存在著一些有趣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　根據(jù)披露的商業(yè)信息，亞馬遜的這100萬(wàn)新賣(mài)家中，亞馬遜的這些新賣(mài)家至少有40%，甚至更大的比例來(lái)自中國(guó)大陸和中國(guó)香港。

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