近日，亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告稱，為了遵守安全規(guī)則，賣家必須在整車和聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)耐宪嚿霞由w封條。對(duì)于不遵守安全協(xié)議的貨件，包括但不限于封條缺失、封條不合規(guī)、封條破損以及封條缺少信息（例如貨物上正確的封條ID），亞馬遜將不承擔(dān)任何損失或庫(kù)存丟失的責(zé)任。

    FBA“封條”新規(guī)

    亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告稱，為了遵守亞馬遜的安全規(guī)則，賣家必須自行在整車和聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)耐宪嚿霞由w封條，對(duì)于任何不遵守安全協(xié)議的貨件，包括但不限于封條缺失、封條不合規(guī)、封條破損以及封條缺少信息（例如貨物上正確的封條ID），亞馬遜將不承擔(dān)任何損失或庫(kù)存丟失的責(zé)任，以下是公告內(nèi)容：

    為了遵守亞馬遜的安全規(guī)則，賣家必須自行在整車和聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸?shù)耐宪嚿霞由w封條。如果司機(jī)沒(méi)有看到符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的封條或提單中包含的封條號(hào)碼，他們將拒絕接收此類貨物。

    當(dāng)賣家在拖車上貼上封條并在提單上記錄唯一的封條號(hào)碼時(shí)，它可以幫助我們驗(yàn)證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中是否保持密封和完整。如果封條破損或封條號(hào)碼不正確，當(dāng)您的貨件到達(dá)亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中心時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)將進(jìn)行記錄并進(jìn)行調(diào)查。

    對(duì)于任何不遵守安全協(xié)議的貨件，包括但不限于封條缺失、封條不合規(guī)、封條破損以及封條缺少信息（例如貨物上正確的封條ID），亞馬遜將不承擔(dān)任何損失或庫(kù)存丟失的責(zé)任。

    可能對(duì)于一些賣家來(lái)說(shuō)，其中有幾條會(huì)讓人比較迷惑，這里小編就給大家解釋一下吧。

    1. “你必須在拖車上加蓋全卡車和多式聯(lián)運(yùn)的的印章，符合ISO(ISO-compliant seal)標(biāo)準(zhǔn)的印章”，指的是封條;

    2. 自營(yíng)卡車在倉(cāng)庫(kù)裝完貨，車門會(huì)上封條，封條號(hào)會(huì)標(biāo)記在貨單(BOL單)上，以便核實(shí)裝車信息與實(shí)際貨單相符合，但是，信息不進(jìn)入亞馬遜平臺(tái)的系統(tǒng)，都是常規(guī)作業(yè)流程;

    3. 亞馬遜卡車提貨，裝載完成后車門上封條，封條號(hào)會(huì)標(biāo)記在貨單(BOL單)上，司機(jī)會(huì)拍照上傳平臺(tái)的系統(tǒng)(偶爾出現(xiàn)司機(jī)不上傳的情況)，這個(gè)也是一直都有存在的作業(yè)流程。

    簡(jiǎn)單概況就是：這是亞馬遜對(duì)海外倉(cāng)FBA送貨的要求，要求在貨物出庫(kù)后必須給車廂上做封條處理。這么做可以確保貨物安全，避免車廂在中途被別人開(kāi)門偷貨，入倉(cāng)時(shí)如發(fā)現(xiàn)丟件問(wèn)題，可以節(jié)省溝通時(shí)間，極大程度上避免糾纏不清的情況。

    賠付風(fēng)險(xiǎn)或轉(zhuǎn)移

    一位行業(yè)人士表示，新規(guī)重點(diǎn)不僅是封條，還在于貨單（BOL單），貨單上如果沒(méi)有封條信息，亞馬遜不會(huì)拒收，但一旦出現(xiàn)貨件丟失、賣家索賠的情況，它可能會(huì)拒賠，因?yàn)闊o(wú)法判斷貨物是否是在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)中丟失。

    那么，倒霉的可能是貨代或海外倉(cāng)服務(wù)商，因?yàn)閬嗰R遜會(huì)認(rèn)為這是入倉(cāng)前發(fā)生的問(wèn)題，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至服務(wù)商。因此，建議賣家跟海外倉(cāng)服務(wù)商合作時(shí)，要交代清楚封條的問(wèn)題。

    對(duì)于亞馬遜賣家來(lái)說(shuō)，F(xiàn)BA是一項(xiàng)常用的服務(wù)，但由于亞馬遜業(yè)務(wù)量巨大，海外運(yùn)輸?shù)挠绊懸蛩剌^多，貨物丟失或損壞等情況的時(shí)有發(fā)生。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜FBA庫(kù)存管理的出錯(cuò)率高達(dá)1%-1.25%，而每年因?yàn)閹?kù)存丟失或損壞等失誤帶來(lái)的損失占到了亞馬遜賣家銷售額的1%-2%。

    而賣家在出現(xiàn)庫(kù)存丟失或損壞時(shí)，通常都會(huì)向平臺(tái)進(jìn)行索賠。按照平臺(tái)規(guī)則，如果貨件入庫(kù)過(guò)程中丟失貨品，賣家需要向亞馬遜申請(qǐng)調(diào)查貨件差異，如調(diào)查完成后貨件仍未能找到，則可以申請(qǐng)賠償。

    但申請(qǐng)賠償?shù)谋匾獥l件是需要提供亞馬遜要求的相關(guān)資料，例如POD、采購(gòu)合同等，且如果貨品丟失數(shù)量過(guò)多，即使提供了相關(guān)文件后賠償審核流程也會(huì)非常漫長(zhǎng)。如果沒(méi)有POD憑證（簽收證明）或無(wú)法提供采購(gòu)發(fā)票，賣家的索賠要求則會(huì)被直接拒絕。

    一位亞馬遜賣家稱近半年就索賠了3次，其中一次有3箱貨物丟失，導(dǎo)致產(chǎn)品鏈接斷貨1個(gè)月，“整箱丟失的比較少見(jiàn)，大概率是亞馬遜倉(cāng)庫(kù)搞丟的。這次封條新規(guī)更多是針對(duì)卡派。”

    總的來(lái)說(shuō)，亞馬遜的安全規(guī)則調(diào)整旨在保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和完整性，賣家的配合是確保規(guī)則有效執(zhí)行的關(guān)鍵。