亞馬遜和沃爾瑪，一個(gè)是線上零售巨頭，一個(gè)是線下零售巨頭，雙方都試圖向?qū)Ψ降膬?yōu)勢(shì)領(lǐng)域滲透。

　　亞馬遜代運(yùn)營(yíng)小編據(jù)TechCrunch報(bào)道得知，北京時(shí)間7月25日，亞馬遜和沃爾瑪早已開(kāi)始了“針尖對(duì)麥芒”的競(jìng)爭(zhēng)，呈現(xiàn)白熱化。就在今天兩家公司同時(shí)宣布，將擴(kuò)大各自的雜貨配送業(yè)務(wù)以及配送范圍。

　   零售戰(zhàn)場(chǎng)針?shù)h相對(duì)，這亞馬遜和沃爾瑪又要開(kāi)始爭(zhēng)奪新一輪的地盤(pán)嗎？

　　亞馬遜作為電商巨頭在電商領(lǐng)域突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。尤其是在今年剛結(jié)束的Prime Day刺激下，它的市值在上周首次超過(guò)了9000億美元，有望先于蘋(píng)果成為全球首家市值超過(guò)一萬(wàn)億美元的公司;

　　而作為全球老牌零售霸主，沃爾瑪?shù)氖兄祬s遠(yuǎn)低于后起之秀亞馬遜，如何能甘心?

　　如今，沃爾瑪和亞馬遜在零售界的戰(zhàn)爭(zhēng)幾乎無(wú)處不在，互相“攀比”，甚至是擠兌的情況再平常不過(guò)。

　　亞馬遜周二表示，已將旗下Whole Foods Market業(yè)務(wù)的送貨服務(wù)范圍擴(kuò)大至紐約市和佛羅里達(dá)州的三個(gè)大城市。

　　目前，亞馬遜提供該服務(wù)的城市數(shù)量現(xiàn)已達(dá)到24個(gè)，先后登陸了先后登陸芝加哥，明尼阿波利斯，印第安納波利斯，休斯頓，圣安東尼奧和其他地方;隨著全食超市在美國(guó)其他市場(chǎng)的擴(kuò)張，紐約的其他社區(qū)也將在今年逐步覆蓋。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)。AmazonFresh則支持全球 20 個(gè)城市配送，Prime Now支持逾 50 個(gè)城市的配送。

　　在配送方面，亞馬遜的創(chuàng)始人杰夫在不斷想法設(shè)法完善，早在2015年的時(shí)候，為了及時(shí)送達(dá)快遞，亞馬遜直接“招攬”司機(jī)成為它的配送員;而在今年6月底，亞馬遜為了搭建自家物流網(wǎng)絡(luò)，打造自己的最后一英里送貨服務(wù)，在全美各地尋找合作伙伴，最少只要1萬(wàn)美刀即可成為配送合作伙伴，租賃印有Prime字樣的貨車(chē)，并享受亞馬遜將在燃料、保險(xiǎn)和福利等項(xiàng)目上為企業(yè)提供折扣和服務(wù)。

　　而線下零售代表沃爾瑪也不甘落后，有數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪?shù)碾s貨配送已經(jīng)覆蓋約 30 座城市，并計(jì)劃年底擴(kuò)展到 100 座城市。

　　目前，沃爾瑪與配送服務(wù)提供商Postmates合作，將雜貨配送服務(wù)擴(kuò)張到了洛杉磯及其周邊地區(qū)，包括格倫多納、鮑德溫公園、花園樹(shù)林、羅斯米德、皮科里維拉、菲希爾農(nóng)場(chǎng)和圣塔克拉麗塔，以及圣地亞哥。

　　沃爾瑪除了不斷擴(kuò)大自己的雜貨配送業(yè)務(wù)和配送范圍之外，還直接牽起了微軟的手，達(dá)成合作意向，明顯是組成“抗亞馬遜統(tǒng)一戰(zhàn)線”。

　　估計(jì)在沃爾瑪?shù)牟粩嘧汾s下，亞馬遜想要守住自身優(yōu)勢(shì)，恐怕還不能輕敵。

　　據(jù)海外媒體日前報(bào)道，沃爾瑪與微軟簽署了為期五年的合作協(xié)議，主要涉及云服務(wù)、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)在零售領(lǐng)域的應(yīng)用?？梢哉f(shuō)，二者的合作意圖非常明顯，那就是聯(lián)手制敵，正所謂“敵人的敵人就是朋友”。

　　兩者爭(zhēng)霸，狹路相逢，到底誰(shuí)才是最后的贏家？大家不妨和亞馬遜代運(yùn)營(yíng)小編一起來(lái)猜猜看！